2017年,仙桃將建城際鐵路的消息一經(jīng)發(fā)出,全城人激動(dòng)不已;該條鐵路的建設(shè)以及仙桃站的設(shè)立,對(duì)仙桃市有著劃時(shí)代的歷史性意義,仙桃百萬(wàn)人將實(shí)現(xiàn)【仙桃城區(qū)-武漢】半小時(shí)抵達(dá);最重要的是,仙桃城區(qū)內(nèi)即可乘坐動(dòng)車(chē),再也不需要跨橋前往天門(mén)南
仙桃-武漢僅需0.5小時(shí)
漢宜鐵路位于仙桃市境內(nèi)城區(qū)東側(cè),線路自路基段DK71+150附近(大福鄉(xiāng))接軌設(shè)線路所引出,沿西南方向至長(zhǎng)埫口,轉(zhuǎn)向南在仙桃市城區(qū)東南方向設(shè)仙桃市站,向東延伸至新漢陽(yáng)站【武漢西站】,同時(shí)預(yù)留延伸至洪湖、監(jiān)利的條件。
該項(xiàng)目是實(shí)現(xiàn)仙桃市與武漢兩地同城化、區(qū)域交通一體化的重要通道。速度目標(biāo)值200千米/時(shí),采用電力牽引及CRH動(dòng)車(chē)組。
工程總投資232067.62萬(wàn)元,建設(shè)工期3年。2017年9月15日,該條鐵路完成了評(píng)標(biāo)工作,2017年9月27日動(dòng)工,預(yù)計(jì)2020年10月1日通車(chē)。
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