繼3月14日張家村大橋左幅順利架通后，4月8日，玉楚高速公路TJ-16標蠶豆田1號隧道左幅順利貫通。
該隧道位于雙柏縣中山社區(qū)蠶豆田村，隧道設計為分離式隧道，左幅全長825米，右幅全長932米，隧道共設置2處人行橫通道，進出口隧道軸線與坡面斜交進入，地形較陡，均采用端墻式洞門。隧道地質為粉質黏土和強、中風化泥巖，圍巖等級為Ⅳ、Ⅴ級。面對地質條件差、作業(yè)風險高等施工難題，中鐵六局路橋公司玉楚項目部采用隧道施工“五大系統(tǒng)”安全管理，進行全程24小時網(wǎng)絡數(shù)據(jù)監(jiān)控，確保了工程順利推進。
記者近日從玉楚高速指揮部在楚雄州工地現(xiàn)場組織開展的“建設品質玉楚促發(fā)展 決戰(zhàn)能通全通顯擔當”主題勞動競賽上獲悉，玉楚高速預計明年底實現(xiàn)整體通車。其中，玉楚高速雙柏至紫溪段42公里將于今年年底通車，屆時將結束雙柏無高速的歷史。
據(jù)介紹，玉楚高速公路由中國中鐵投資建設，是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》中廣昆高速聯(lián)絡線（G8012）和滇中城市圈大外環(huán)的重要組成部分。該公路起于玉溪市紅塔區(qū)，與彌玉高速和昆磨高速（G8511）連接，線路全長190.597公里。建成后將打通玉溪至楚雄的快速通道，對推進滇中地區(qū)經(jīng)濟建設將起到重要作用。
