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上月底，連接白沙洲與南湖地區(qū)的建安街延長線正式開通，這一工程大大方便了兩地居民的出行。不過，連日來，多位家住建安街延長線跨鐵路橋附近的居民通過武漢城市留言板反映，由于沒有測(cè)速及限高設(shè)備，晚上經(jīng)常有大貨車高速通過，存在嚴(yán)重噪音擾民和安全隱患

家住保利公園九里四期的魏女士反映，建安街跨鐵路橋距離小區(qū)只有幾十米遠(yuǎn)，由于沒有安裝限高架及測(cè)速設(shè)備，道路開通以后，每天晚上都有小車及貨車高速通過，尤其是經(jīng)過減速帶時(shí)，發(fā)出巨大聲響，十分?jǐn)_民。加上橋頭有多所小學(xué)及幼兒園，每天很多家長騎電動(dòng)車接送小孩，存在安全隱患。

附近居民黃先生表示，目前橋頭設(shè)置了禁止貨車通行及限速40的警示牌，但由于沒有安裝攝像頭，震懾力十分有限。建議交管部門在兩側(cè)橋頭安裝測(cè)速設(shè)備，同時(shí)為防止大貨車通行，盡快安裝限高設(shè)施。

4日上午，長江日?qǐng)?bào)記者來到建安街高架橋武昌一側(cè)橋頭看到，上橋處警示牌上明確標(biāo)注了限速40，貨車、摩托車、電動(dòng)車禁止駛?cè)耄矣薪痪凳?，但的確沒有安裝攝像頭及限高架，夜間管控存在一定難度。

針對(duì)市民反映的問題，武漢市交管局表示，經(jīng)武昌交通大隊(duì)核實(shí)，該情況屬實(shí)。武昌交通大隊(duì)已經(jīng)聯(lián)系市城投橋建集團(tuán)有限公司，該公司目前已安排施工部門對(duì)建安街高架層的減速帶設(shè)施進(jìn)行拆除，后續(xù)針對(duì)橋面車輛限速問題也會(huì)逐步完善電子抓拍和限速標(biāo)牌等相關(guān)設(shè)施。關(guān)于橋面增設(shè)限高架的問題，目前將由市城投橋建集團(tuán)針對(duì)橋梁的車輛承載力進(jìn)行考量是否滿足增設(shè)限高架的條件，如滿足條件將實(shí)施安裝和維護(hù)。

來源：長江日?qǐng)?bào)

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